大气污染防治攻坚战｜“我为蓝天减1克 ”，我们喊你来淘汰国四柴油汽车！

4月22日-23日，市大气办组织市级相关部门、国四柴油货车使用单位、新能源车生产企业、机动车拆解报废企业召开了两场“我为蓝天减1克”绿色交通专场暨国四柴油汽车淘汰补助政策现场宣贯会，涉面用车单位约320家，10家新能源生产企业进行了21个车型的新能源货车展示。

市大气办副主任沈海峰、市生态环境局督查专员骆荣强，市大气办相关成员单位，市道路运输协会、市环保产业协会、市汽车流通协会代表，报废机动车回收拆解单位代表和相关服务对象代表参加会议。

会上，市大气办和市生态环境局共同向大家呼吁：

一是共同参与，助力淘汰补助实施，争做城市空气改善的参与者。

美丽杭州大家共建、干净空气大家共享。当前，以老旧汽车、叉车、船舶等为代表的移动源污染对杭州市空气中的PM2.5（雾霾产生的主要原因）贡献，排在本地污染源的首位，其中柴油车、柴油叉车是移动源污染“大户”。加快淘汰国四柴油汽车是杭州持续改善空气环境的关键。

二是迅速行动，尽早开展车辆淘汰，争做老旧车辆淘汰的示范者。

淘汰补助资金逐步退坡，广大车主要尽早报废，以争取最大利益。合理安排报废时间，尽量提早将车辆送到报废拆解点，避开报废高峰期，以免错过报废时间影响补助金额。

三是广泛发动，引导身边车主参与，争做政府优惠政策的受益者。

除国四柴油货车淘汰补助政策之外，还有新能源货车绿色积分制度、新能源货车的差异化路权政策，这些政策让广大车主在淘汰国四柴油货车和更新新能源货车中具有更多的优惠和便利。

四是遵纪守法，营造政策实施的良好环境，争做维护行业形象的践行者。

呼吁广大车主要合规、合法、如实进行申报，不提供虚假材料、不进行虚假报废；车辆拆解报废企业要规范收车，规范服务，不得扰乱报废市场秩序。各级政府部门要加大监管，发现问题，严肃追究，依法严格查处。

此外，市生态环境局解读了《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则》和补助申请办理流程；市公安局介绍了近日发布的给予新能源货车更多便利的差异化路权政策；市交通运输局部署了国四柴油营运货车淘汰工作；市商务局强调了机动车拆解报废过程中的注意事项；绿色积分平台介绍了入驻绿色积分平台的操作流程和积分兑换情况。报废拆解企业介绍了汽车的报废过程。参展的汽车生产销售方企业代表也对主题活动发表倡议。