文一路(紫金港立交—荆长大道)提升改造工程一期(紫金港立交—五常港河)工程环境影响评价信息公示1

一、建设项目基本情况

建设项目名称:文一路(紫金港立交—荆长大道)提升改造工程一期(紫金港立交—五常港河)工程

项目性质:改扩建

地理位置:杭州市文一路

建设内容:文一路(紫金港立交—荆长大道)提升改造工程一期(紫金港立交—五常港河)工程西起五常港河,东至紫金港立交西端接线,起止里程为K2+014.193~K4+361.851,全长约2.35km。主要建设规模和内容为地面道路、地下隧道及其他配套管理设施建设,一期全长约2350米,其中地下水道长约2220米,双向4车道设计,两侧设置紧急连续停车带,设计速度80公里/小时。全线设置2处平行匝道,一处为地面平行匝道,位于崇仁路以东,一处为隧道平行匝道,其中进匝道位于花蒋路以东,出匝道位于花蒋路以西。地面道路仍为城市主干路标准,双向六车道设置,同时对沿线现状桥梁进行拼宽改造或拆除重建。

建设地点:杭州市西湖区

工程投资:210116万元

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本项目评价范围内主要环境敏感目标分布情况见表1。

表1  主要环境敏感目标一览表

环境要素

序号

行政区划

社区

名  称

桩号

距道路中心线距离

路线经过形式

环境空气、声环境

1

西湖区蒋村街道

竞渡社区

西溪花园蒹葭苑

K2+014~K2+200

南约188

隧道(盾构)+地面

2

西溪花园芦雪苑

K2+200~K2+450

南约83

隧道(盾构)+地面

3

西溪里社区

富越香溪

K2+014~K2+150

北约260

隧道(盾构)+地面

4

坤和.西溪里

K2+100~K2+600

北约185

隧道(盾构)+地面

5

枫华府第幼儿园西溪里园区

K2+600

北约190

隧道(盾构)+地面

6

蝶园社区

万科.西溪蝶园

K2+600~K2+950

北约79

隧道(盾构)+地面

7

仕林社区

西溪花园白荻苑

K2+450~K2+600

南约80

隧道(盾构)+地面

8

西溪花园红柿苑

K2+600~K2+950

南约80

隧道(盾构)+地面

9

杭州市公路管理局

K2+950~K3+050

南约85

隧道(明挖)+地面

10

杭州橡树老年病医院

K3+200~K3+270

南约240

隧道(明挖)+地面

11

诚园社区

杭州西溪实验学校宿舍楼

K4+000~K4+300

北约146

隧道(明挖)+地面

12

杭州西溪实验学校

K4+000~K4+300

北约48

隧道(U型槽)+地面

13

西溪诚园

K4+330~K4+360

北约200

隧道(U型槽)+地面

14

蒋村花园

社区

万福里

K4+000~K4+300

南约90

隧道(U型槽)+地面

15

蒋村花园如意苑

K4+000~K4+360

南约90

隧道(U型槽)+地面

16

规划西湖区行政服务中心

K3+650~K4+000

南约80

隧道(明挖)+地面

17

规划万福里配套幼儿园

K4+050~K4+100

南约105

隧道(明挖)+地面

地表水

1

西湖区

/

五常港

K2+000

杭嘉湖29

/

2

/

朝天莫港

K2+520

杭嘉湖29

/

3

/

枫树湾河

K2+780

杭嘉湖29

/

4

/

蒋村港

K3+600

杭嘉湖29

/

5

/

合建港

K4+330

杭嘉湖29

/

三、主要环境影响预测情况

1、声环境

(1)施工期

施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆,产生噪声污染的施工过程主要包括路面拆除、隧道开挖、道路桥梁施工以及施工运输。在上述噪声影响行为中开挖机械和运输车辆交通噪声是最主要的。本工程沿线敏感点相对较为集中,施工期噪声源具有高噪声、无规则等特点,随着施工期结束,施工噪声影响也随之消失;施工期必须采取相应的防治措施加以控制,减轻对周边环境的影响。

(2)运营期

运营期,部分车辆经过隧道进入地下,减轻了对沿线敏感点的声环境影响,起到了改善环境质量的作用。但仍有敏感点不能满足声环境功能区标准的要求,本工程通过采取隔声屏障、低噪声路面等形式,进一步减轻其声环境影响。

2、大气环境

(1)施工期

项目施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主要来源于既有管线施工、路面拆除、隧道开挖、桥梁、道路施工扬尘及车辆行驶二次扬尘,对近距离敏感点,施工扬尘将产生一定影响。本工程采用商品沥青和混凝土,现场无混凝土搅拌扬尘及沥青熔融烟气,路面铺浇沥青时会有少量的沥青烟气,环境影响只是暂时的,施工结束后就会消失。

(2)运营期

经预测,本工程运营期对各敏感点的CO、NO2均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求。

3、水环境

(1)施工期

本工程施工期对水环境的污染主要来自于桥梁、隧道、地面施工等产生的生产废水以及施工人员生活污水对水环境的影响。项目产生的生产废水经过沉淀处理后,可回用于生产过程,多余废水排至市政管网,施工人员生活污水等通过处理达标后排入市政污水管网,对水环境影响不大。

(2)运营期

本工程实行雨污分流,运营期隧道冲洗废水统一收集处理,此外,本工程还考虑海绵城市设计,对水环境影响很小。

4、固体废弃物

施工期固废主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾,若不妥善处置会对环境产生不利影响。建筑垃圾按照《杭州市建设工程渣土管理办法》以及水土保持方案的相关规定进行妥善处理;施工人员生活垃圾由垃圾箱定点收集,委托环卫部门统一清运。

5、生态环境影响

本工程占地多为交通设施用地,施工期会占用部分绿化用地,通过对现有绿化进行移植,施工结束后进行景观绿化,不会对项目所在地的生态环境产生产生大的影响。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、声环境保护措施

加强施工管理、采用低噪声施工机械和低噪声施工工艺、合理安排施工时间,施工区域做好临时隔声围护,如确需夜间连续作业,应根据《杭州市环境噪声管理条例》等相关法律法规办理相关手续,并公告居民。本工程通过采用低噪声路面、隔声屏障、隔声窗、加强绿化等不同形式减轻声环境影响。

2、水环境保护措施

施工期生产废水经沉淀处理后回用于生产过程,施工物料堆放远离河道水体,设置排水沟,生活污水经化粪池收集后纳入市政污水管网。运营期实现雨污分流,设置桥面径流收集系统,做好路面维护,

3、大气环境保护措施

严格按照《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》中的相关规定,做好施工场地洒水降尘、进出车辆冲洗等工作,混凝土、沥青拌合材料均外购,不现场拌合。运营期道路养护单位做好道路养护工作,加强路面清扫、洒水工作,有效抑制路面扬尘。

4、固体废弃物防护措施

施工人员的生活垃圾统一收集,由环卫部门定期清运;施工期建筑垃圾按照《杭州市建设工程渣土管理办法》以及水土保持方案的相关规定作妥善处理。

5、风险防范措施

加强危险品运输车辆的管理,设置限速标志;编制应急预案。

五、环境影响评价结论

本项目符合杭州市城市总体规划、杭州快速路网规划、杭州市综合交通“十三五”规划,符合土地利用规划和环境功能区划等相关规划。本工程的建设有利于完善杭州市快速路网,方便群众出行,有利于改善区域环境质量。工程建成运营对声、大气、地表水、生态等环境要素将产生一定的影响,建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规,切实执行环评报告提出的各项环境保护措施,其环境影响可控制在可接受的范围内。因此,本项目从环境保护的角度评价是可行的。

六、征求意见的内容

征求意见的对象:主要为评价范围内的居民、企事业单位。

征求意见的范围:征求公众对本项目的设计、施工和运营期环境保护方面的意见。①设计、施工和运营期主要环境影响问题;②采取的环境保护对策措施;③对拟建项目的态度等。

期限及公众意见反馈途径:相关单位及个人在公示之日起10个工作日内可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。

七、联系方式

1、建设单位:杭州市城市建设前期办公室

地   址:杭州市中河中路275-1号

联系电话:0571-87152628

2、环评单位:浙江省环境科技有限公司

地址:杭州市余杭区未来科技城向往街199号3号楼

联系电话:0571-87996810

3、环保审批部门:杭州市环境保护局

联系电话:0571-85085326

八、环评报告审批前公示

在报送环保主管部门审批前,环境影响评价报告(全本)可在环评单位网站(http://www.zjshjkj.com)进行公开查阅。

杭州市城市建设前期办公室

2018年9月17日

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