《杭州市主城区声环境功能区划方案(2020年修订版)》征求意见及采纳情况
意见来源 | 意见内容 | 采纳情况及说明 |
市政府网站征求公众意见 | 无意见。 | |
上城区人民政府 | 建议:声环境功能区划中105区块涉及上城区的边界按照原边界范围,以钱江路为边界。 | 采纳。维持2014版 |
下城区人民政府 | 无意见。 | - |
江干区人民政府 | 建议:103部分区域进行调整:德胜中路-秋涛北路-天成路-董家路水域西沿-京杭运河-秋石高架-艮山西路-天仙庙路-尧典桥路-德胜中路的环状区域,建议调整为2类声环境功能区。 理由:是商业金融-集市贸易或者居住、商业混杂,且周边铁路、高架等环绕,该区域很难达到1类声环境功能区标准。 | 未采纳。该区域与2014年相比规划和现状未改变,保留1类声环境功能区。 |
拱墅区人民政府 | 无意见。 | - |
西湖区人民政府 | 无意见。 | - |
西湖风景名胜区管委会 | 1. 对功能区划分无意见。 应进一步核实附表中的城市主干路、次干路(遗漏了很多城市道)。 | 采纳。已完善。 |
滨江区人民政府 | 1. 建议:维持《杭州市主城区声环境功能区划分方案》(2014年)划分的范围,同时将该方案中的“106”区域划为2类功能区。 理由:区域内涉及跨区道路,北塘河为通航河道,且结合以往管理工作,区内大部分区域较难实现 1类功能区要求。 2. 第8页第一行“汉江路”修改为“江汉路”。 | 1.部分采纳。江南大道以北区域与2014年相比规划和现状未明显变化,维持2014版区划,106区域以居民住宅为主,维持1类声环境功能区。 2.采纳。 |
钱塘新区管理委员会 | 无意见。 | - |
市市场监督管理局 | 无意见。 | - |
杭州市地铁集团有限公司 | 无意见。 | - |
园林文物局 | 五类声环境功能区划分文字描述的基础上,在地图中予以标准明确,并附在意见稿中。 | 采纳 |
江干分局 | 1.根据市政府最新发布的道路名称,1.2附表中52条之江路江干区起止点钱江路应改为钱潮路,钱潮路至钱江路段为三新路。 2.建议道路名录中增加以下道路: | 采纳 |
市林水局 | 建议增加:“泵站等水利工程正常运行期间不适用于本办法” 理由:泵站等水利工程正常运行过程中,与本办法的限制性条款冲突时,应严格按照上级有关部门批复的控制运行计划执行。 | 未采纳。根据《噪声法》泵站等水利工程运行噪声属于环境噪声,不应排除在声环境功能区划适用范围外。 |
西湖分局 | 附件中的主城区声环境区划图中的301紫金港工业区,名称调整为紫金港科技城。 | 采纳 |
拱墅分局 | 莫干山路和丰潭路之间调成一类区不合适,考虑本底及目标可达性。目前的本底值已经超过了一类区,目标不可达。 | 未采纳。莫干山路和丰潭路之间保留1类区划分并未进行调整,1类区划符合建设用地现状。 |
滨江分局 | 一、建议将304声功能区调整为2类声功能区,主要原因有以下几点: 1、我区产业定位为信息软件、物联网、电子商务、文化创意及先进装备等高新技术产业,技术含量高、污染少,不涉及重污染、高噪声项目。 2、根据《杭州市主城区声环境功能区划分方案》(2014年),该区域为2类声功能区;一旦调整,会导致现有项目和新进项目噪声标准不一致的问题,同时导致声环境质量下降。 3、文本第8页第1段提出“3类声环境功能区中的居住区执行1类区标准”,该要求较难实现。我区为杭州高新区和滨江区管理体制调整形成,产、城、人高度融合;若企业执行3类标准,叠加道路噪声影响,邻近居住区(住宅小区、厂区宿舍等)难以达到1类区要求,可能导致管理工作陷入困境。 | 部分采纳。方案中杭州高新技术开发区(滨江区)修订为2类区。 |
二、建议“火炬大道以东,江南大道以北、风情大道以西"区块调整为2类声功能区。因我区产城高度融合,且该区域涉及多条跨区道路,结合以往管理工作,该区域较难实现1类功能区要求。 | 采纳。 | |
三、建议明确文中的“居住区”定义,是依据用地性质还是实际用途(如厂区内宿舍)界定? | 未采纳。区划以用地为依据,工业用地应限制建设居住用途建筑。 | |
四、为便于应用于日常管理,建议图片添加图例;建议绘制相关矢量图、各区规划的叠加图。 | 部分采纳。图片添加图例;已绘制杭州市主城区矢量图,全市的矢量图待下阶段完成。 |
分享到: | 打印本页 关闭窗口 |